REVISTA ECIPERU 11 (2014) 39–43

Análisis de Estabilidad Probabilístico del Talud de la Cantera Espinal – Juliaca

Probabilistic Analysis of Slope Stability Espinal Quarry – Juliaca

Fredy Alonso Valeriano Nina

Facultad de Ingeniería de Minas, Universidad Nacional del Altiplano – Puno – Perú

DOI: https://doi.org/10.33017/RevECIPeru2014.0006/

Resumen

El presente estudio fue realizado en la cantera Espinal de la ciudad de Juliaca en el departamento de Puno, consiste en determinar los valores de seguridad que rigen la estabilidad o inestabilidad en un talud rocoso; factor de seguridad (FS) o reducción de la resistencia al corte (SRF) y la probabilidad de falla (PF), para lo cual se han utilizado los métodos generales de análisis de estabilidad de taludes en roca; Análisis cinemático y  métodos numéricos. Se realizó análisis probabilísticos por el método de estimación de puntos para mayor confiabilidad de los resultados de análisis con métodos numéricos. Teniendo como resultados en el análisis cinemático una probabilidad de plano de deslizamiento por volteo directo de 44.41%, los valores de seguridad promedio dado por los análisis probabilísticos con métodos numéricos en SRF son; para condiciones estáticas FS o SRF 2.27 y PF 0.0% y para condiciones seudoestáticas FS o SRF 1.21 y PF 2.98%. Por lo cual concluimos que el talud se encuentra estable en condiciones estáticas y seudoestáticas, tomando en consideración el resultado del análisis cinemático realizado se han observado grietas de tracción en la cresta del talud que fallaran por volteo directo dependiendo a la intensidad de los factores desencadenantes.

Descriptores: Macizo rocosos, análisis probabilístico, factor de seguridad (FS), reducción de la resistencia al corte (SRF), probabilidad de falla (PF).

Abstract

This study was carried out in the Espinal highway of Juliaca city in the state of Puno, which consists in to determinate the safety values that controls the stability or instability of a rocky slope; safety factor (FS) or shear strength reduction (SRF) and failure probability (PF). Due to this, general methods of rock slope stability were used; cinematic analysis and numerical methods. Probabilistic analyses were conducted by the method of points’ estimation for more reliability in the results of numerical methods. Having in the cinematic analysis results a probability of glide plane by direct toppling of 44.41%, the values of average safety obtained by the probabilistic analysis with numerical methods in SFR are; for static conditions FS or SRF 2.27 and PF 0.0% and for pseudostatical conditions a FS or SRF 1.21 and PF 2.98%. Due to this, we concluded that the slope is stable in static and pseudostatic conditions, considering the results of cinematic analysis, were observed tension cracks on the top of the slope which failed by direct toppling depending of the intensity of trigger factors.

Keywords: Rock Mass, probabilistic analysis, safety factor (FS), stress reduction factor (SRF), failure probability (PF).

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